자동차 고장 체크포인트

자동차 고장 체크포인트

부 품 상 태	원 인	증 상	응 급 조 치
엔진 시동 불능 또는 시동 곤란	배터리, 전원케이블	⁃완전방전	⁃충전 또는 교환
		⁃터미널의 느슨함 또는 부패	⁃풀어서 청소 후 조임
		⁃배터리의 케이블의 손상, 노후	⁃교 환
운행 정지 상태의 엔진 정지	연료계통	⁃아이들링 스피드가 낮다.	⁃아이들링 조정
	전기계통	⁃스파크 플러그 불량	⁃조정 또는 교환
가속 운전 중의 미스 파이어	연료계통	⁃가속펌프의 상태 불량	⁃캬부레터 오버 홀
	전기계통	⁃플러그 캡이 넓다.	⁃조 정
		⁃엔진밸브가 타버림.	⁃밸브 교환
냉각 능력 부족과 오버히트	냉각수 부족	⁃라디에이터 코어의 부식이나 손상	⁃부식 수정하거나 교환
	냉각수에 거품	⁃워터펌프호수 연결부에 공기가 들어감.	⁃재조정, 교환
	냉각팬이 약하다.	⁃팬벨트가 헛돈다.	⁃팬 벨트 조정, 교환
클러치의 트러블	클러치의 미끄러짐.	⁃페달의 반동이 불량	⁃스프링 링게이지의 수정
		⁃출발이나 후진 때 차체가 떤다.	⁃디스크에 기름이 들어 갔거나 손상, 교환
트랜스 미션의 이상음	뉴트럴 때 나는 이상 음	⁃미션의 오일부족, 오일의 품질 불량	⁃오일 교환
		⁃미션 마운팅 볼트의 느슨함.	⁃조 임
기어 시프팅의 고장	기어가 잘 안들어감.	⁃시프트 링게이지 조정 불량	⁃조 정
	기어가 빠지는 원인	⁃미션 마운팅 볼트의 느슨함.	⁃조여줌
리어 액슬의 고장	직진 구동때 나는 이상 음	⁃오일부족	⁃보 급
		⁃액슬 하우싱의 휨	⁃교 환
		⁃링 기어의 찌그러짐.	⁃교 환
	운전 중 나는 이상 음	⁃피니언 베어링 마모, 파손	⁃교 환
		⁃파이널 기어의 마모	⁃교 환
스티어링(핸들)의 고장	핸들이 무겁다.	⁃타이어 압력이 낮다.	⁃조 정
	핸들이 너무 가볍다.	⁃프론트 휠 베어링의 마모	⁃교 환
파워 스티어링의 고장	핸들 되돌림이 어렵다.	⁃서스펜션 암의 비뚤어짐.	⁃교 환
		⁃타이어 공기압이 낮다	⁃조 정
	오일이 샌다.	⁃호스접속부분이 느슨함.	⁃호스 교환
풋 드럼 브레이크의 고장	브레이크가 한쪽만 듣는다.	⁃브레이크 슈와 드럼의 유격이 나쁨.	⁃조 정
		⁃드럼의 편 마모	⁃수 정
		⁃브레이크 오일에 에어 혼입	⁃에어를 뺀다.
		⁃타이어의 공기압 좌우 차이.	⁃재조정
	브레이크가 울리는 이유	⁃라이닝의 변질, 마모	⁃교 환
		⁃휠 베어링의 조정 불량, 마모	⁃교 환
디스크 브레이크의 고장	브레이크가 한쪽만 듣는다.	⁃캐리버의 정착이 기울어짐.	⁃심조정
		⁃휠 베어링의 조정 불량	⁃조 정
		⁃오일이 샘(피스톤 마모, 손상)	⁃부품교환
파킹(핸드) 브레이크의 고장	제동력이 약하다	⁃브레이크 레바의 당김 부족	⁃조 정
		⁃센터 브레이크휠의 표면이 거칠어졌다.	⁃수 정
배터리의 고장	배터리의 과방전	⁃벨트의 느슨함.	⁃조 정
		⁃제네레이터의 다이오드 불량	⁃수 정
시동 장치의 고장	스타트의 회전이 더딤.	⁃배터리의 방전상태	⁃충 전
		⁃배터리 어서선의 파손	⁃교 환
		⁃스타터의 브러시에 오일 스며 듬.	⁃교 환
	스타트의 이상 음	⁃피니언과 링 기어의 손상	⁃교 환
		⁃스타터의 장착 볼트의 느슨함.	⁃조여줌
		⁃아마추어 샤프트 베어링 또는 부시 마모	⁃교 환
라이트류의 고장	램프가 켜지지 않는다.	⁃퓨즈가 끊어졌다.	⁃교 환
		⁃배선이 빠졌거나 접속 불량	⁃수 정
		⁃램프의 어스가 불량	⁃수 정
와이퍼의 고장	스위치를 끊어도 계속 작동	⁃모터와 와이퍼 암의 조임 부분 불량	⁃조여줌
		⁃조정 스위치의 마모	⁃스위치 수정, 교환

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출처 http://blog.paran.com/sms52/31552705